既然是航展，就要出亮点、出明星。这次珠海航展，最大的亮点和看点，就是中国空军航空兵队伍初次大规模参加飞翔演出。
王卓平整装待发。商 喜 摄
俞衍 特约记者 闫国有 迟玉光
别的，值得存眷的是，此次航展上1些先进战机、无人机、各型导弹及制导火箭炮等都1古脑儿地高调表态。可1变态态，国际上却并没有太多“中国威胁论”的论调泛起。
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“完了！”
或许今天，我们离走入国际航空航天高技术市场还有不小的差距，但我们的成长和追赶速度也是前所未有的。可以预见，中国早晚会冲破1切技术封闭，不仅能更好地满足本国的市场需求，也将在国际航空航天市场上占有重要的份额。
但弗成否定，大量航空航天高技术装备被1两个国家所垄断，对整个世界来说是1件危险的事情。从泛博成长中国家的角度出发，如果中国能够成为1个可靠的高技术装备供应国，资助他们提高守卫国家、抵御侵略的能力，对促进世界的多元化和多极化，守卫和平、制止战争都是1个巨大的贡献。（陈虎）
由此看来，尽管主办方传播鼓吹珠海航展可媲美世界1流航展，但实际上还是有很大的差距。分外是国外厂商参展不踊跃，国际性不敷，可以说是珠海航展的1大硬伤。
虽然中国空军姗姗来迟，但是1露面就是重拳出击。空军航空兵队伍派出了歼-一零、歼轰-七a、轰油-六、歼-八d、直-八、直-九等各型飞机八架参加飞翔演出；空军81跳伞运动大队派出三二名运发动参加跳伞演出。一一月五日和一一月八日，中国空军与中国航空工业集团共同举办了“中国航空日”活动，集中展示了各类国产先进飞机。
虽然有评论对珠海航展的超等人气感应不以为然，甚至认为这不外是过年放爆仗——花钱买热闹。但其实这种想法是单方面和短视的。
笔者几年前曾经采访过国内某航空企业，该企业老总对媒体的采访和报道1直高度重视。暗里里，笔者也曾问过这位老总，为什么企业会对媒体的报道和宣传如此重视？这些宣传和报道对企业的现实意义究竟有多大？这位老总的回答非常实在：“宣传和报道对企业来说不仅仅带来了商业上的告白效应，更会鼓舞整个企业从业人员的士气。当看到无数国人对我们从事的工作体现出极大的热情，看到我们的工作对国家的强盛阐扬的重要感化，各人就会劲头倍增。”
再难，也难不住王卓平。编队飞出二零零多公里后，座舱屏幕上显现出了“敌”机的踪迹。王卓平果毕命令僚机阁下分隔隔离分散机动，同时施放滋扰。待“敌”机再行搜索，王卓平已经消掉得无影无踪，兵不血刃闯过了第1道防地。
从商业角度阐发，航展首先是1个产物发卖平台；其次是1个技术交流平台。尽管中国航空产物市场在世界范畴内占有重要职位地方，甚至被称为未来最大的飞机发卖市场。但我国航空产物的采购方法与他国分歧，大市场的优势还不克不及立竿见影地反应在航展上。
听着头顶隆隆渐远的战机马达轰鸣声，在导弹阵地上呆呆仰望灰蒙蒙天穹的红方官兵，此刻心都凉了。
我们团长抓反抗训练从不墨守陈规按套路走，要让我说，那是他不想把兵练呆了、练傻了。因为他知道，未来作战不是“样板戏”，平时训练如果当“乖孩子”，最开心的是仇人。
此种解读不无原理。首先，航展是1种商业活动，参加航展固然是为了寻求贸易机会。中国从出口袜子衬衣1类的低附加值产物，到出口飞机导弹这种高附加值产物，无疑是顺理成章的。如果中国制造的飞机导弹性能更好，价格更优，自然会受到青睐，这是全球化时代的铁律。
“凡战者，以正合，以奇胜。”交战之初，王卓平的心里也没几多底。当他审视了1番面前的地形图后，1条奇谋在大脑里闪亮。
本年的两次救灾工作显示了中国通用直升机数量奇缺的现状。目前，中国仅拥有一一零架通用航空直升机，远远满足不了整个国家的需要。别的，中国的民航飞机也有很大的缺口。中国民航机队在役飞机一三零零多架，未来十年内中国需要增补各型民用客机一零零零架。
有人说，航展显示出的中国力量，自己就是对国际上1些对中国怀有恶意的国家和组织的威慑。此话说得不错，虽说珠海航展在开办之初并没有这层考虑，但事实上这样的效果却让人始料未及。
六零米、五零米……高压电塔、烟囱，1个个高峻建筑物迎面扑来，他驾驶战机，在超低空左转右拐，像潜龙狂舞。
既然是航展，一定追求规模。无论是衡量航展的程度，还是判定成果的丰歉，规模都是1个最重要的评价因素。
1次演练，上级命令王卓平突击“敌”地面陌生方针。航路上，有巡逻待战的航空兵队伍拦截。方针周围，有两个地空导弹营和1个高炮营防护。
1方面是许多国家深陷金融危机的风暴之中，无暇他顾；另1方面，在有的国家4代机都已经服役的情况下，中国才方才研制出本身的3代机，掉队的国家拿什么去威胁先进的国家？
傍观者点评
此时正值清晨，山谷里低云环绕，雾气升腾，1钻进去如同闯入了迷宫。王卓平穿云破雾，左绕右转，脖子上的汗淌了下来，棉线手套里也汗津津的。
别的，我们的航空航天技术与世界先进程度仍有差距，1些航空业的国际巨头依然对我们实行技术封闭政策。因此，珠海航展作为技术交流平台的意义也要大打折扣。
航展期间，几乎每天都有飞翔演出和跳伞演出。被外界称为“中国航空名片”和“中国空军名片”的歼-一零战斗机初次露面，成为万众瞩目的焦点。驾驶歼-一零战斗机的飞翔员之1——某航空师副师长严锋，也成为航展上的明星。别的，中国国内航空航天企业还展出了1多量先进型号和设计方案。
固然，航空航天高技术产物的出口，终究和鞋袜分歧，它不但是个商业问题，还牵扯到更多的政治、外交和军事因素。在目前的全球大势下，中国制造的航空航天高技术产物要在国际市场上打开1片天地，仍然有很长的路要走。