在比赛印度空军举行的一二六架新型战斗机招标中败北后，米格-三五的前景变得愈发不明朗。除此之外，米格-三五无论如何仍属于第4代战机，事实上已不具备进1步改善的空间。同时，该机的最大重量(约三零吨)和单价(超过一零亿卢布)均已非常接近性能更为全面的重型战斗机。
博格丹诺夫指出：“俄第5代航空技术装备在国外市场上的主要竞争敌手是美国的f-三五。虽然拥有1定的出口市场，但将我们现有的米格-三五‘4代半’轻型战机用作与f-三五展开竞争的手段仍是不现实的。”
虽然重型的t-五零在面对f-三五时具有1系列优势，但要想在从此一五-二零年中连结在轻型战斗机市场上的份额，俄航空业界无疑将会面临巨大的困难。(斗极)★
资料图：在二零一一年莫斯科航展长进行飞翔演出米格-二九ovt。
据俄罗斯《动静报》九月一九日报道，俄罗斯军方近些年来大幅度增加了现代化飞机的采购数量，包孕苏-三零、苏-三四和苏-三五之内的1批新型战机开始装备队伍或是接近于完成研制。然而，日前有专家指出，俄空军在不远的将来很可能会遭遇1场新的危机：作为俄军现役主力战斗机之1的米格-二九轻型战机不只在机体布局上已经严重老化，并且在设计理念上也已过时，更加严重的是，这种场面在从此相当长的时间内都不会改进。
在未来几年中唯11种可用于替换米格-二九的机型是以该机为基础研制的米格-三五，不外，后者的未来同样面临着诸多问题。
在俄空军的战术航空兵更新打算中，主要的采购工具是“苏”系重型战斗机，包孕苏-二七sm三、苏-三零sm和苏-三五s。而未来，构成俄空军战斗机群主力的将是目前正处于测试之中的第5代战斗机t-五零。这种由苏霍伊公司研制的新1代飞机同样也属于重型战斗机之列。