巴西圣保罗和巴西利亚的地铁、圣保罗最新的公路隧道都是采用新奥法施工的。除了圣保罗地铁1993年发生塌方外,巴西利亚还是完成了不少高质量的新奥法隧道工程,享有很高的声誉。

    在巴西,新奥法是一种非常经济的施工方法,因为在衬砌设计计算中初期支护是考虑在内的,而且不少工程把喷混凝土作为永久衬砌也已好多年了。

    有一种现象很有趣,圣保罗和巴西利亚地铁采用新奥法施工的隧道,只作了初期支护,这种状态经过了6年之久,损坏剥落的不多,稍加修理后,在初期支护上喷一层新混凝土作为永久衬砌。在巴西,喷射混凝土主要是用干喷法,湿喷法也逐渐被采用,尤其是把喷混凝土作为永久衬砌使用的情况。